デルタ最高経営責任者(CEO)は、空で携帯電話を夢見る

親しみやすい空はちょっと寒いです。

デルタ航空のリチャード・アンダーソン最高経営責任者(CEO)は、米連邦航空局が航空機の使用中に携帯電話の使用を禁止(電話と文字メッセージの面で)することを検討した後、航空会社の懸念がある限り、

私たちは、CESの周りを30-40マイル(私たちが運んでいたFitbitによると、CES 2012で37.5マイルを歩いた)を突き進めることを楽しみにしているので、私たちは何を残すことができるのか、最近検討した製品から追加する必要があります。

アンダーソン氏は水曜日にデルタの8万人の従業員に指摘したメモを書き出し、キャビン内の音声通話を「旅行体験の混乱」とする顧客調査を引用している。

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Deltaはデルタまたはデルタ接続の機内で携帯電話やインターネットベースの音声通信を許可しません。

私たちの顧客調査と直接フィードバックは、私たちの頻繁なチラシは、キャビン内の音声通話が旅行体験の混乱であると信じています。実際、2012年の調査に回答した顧客の大半は、オンボードで音声通話を行う機能が、自分の経験を損なう – 向上させるものではない – と感じていると答えています。デルタの従業員、特に私たちの機内乗務員は、オンボードの音声通話に賛成ではないことを明確に示しています。

しかし、航空会社の頻繁な飛行機はおそらくこのスタンスに驚かない。

過去の週末の個人的な経験に基づいて、デルタ航空は、離陸と着陸の間に、スマートフォン、タブレット、eリーダー(機内モードに設定)など、

Andersonはメモの中で、デルタは米国連邦航空局(Federal Aviation Administration)との最初の契約で、10,000フィート以下のポータブル電子機器を使用できるようにしたと主張している。

それにもかかわらず、デルタはそれだけではありません。バージンアメリカと他の国内の通信事業者は、10,000フィート以下の個人用電子機器の使用を許可するというFAAの決定を受け入れたJetBlueやUnitedなどの航空会社とはまったく対照的に、新しい方針を受け入れるのが遅い。

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