世界初のAussies 3Dプリントジェットエンジン

モナッシュ大学とディーキン大学の技術者とCSIROは、フランスのビジネスジェットであるFalcon 20のような航空機に使用される「補助動力装置」をモデルにした2台のガスタービンエンジンを製作しました。

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印刷されたエンジンの1つは現在、ビクトリアのAvalon International Airshowに展示されていますが、もう1つはフランスに展示されています。

添加物製造のためのモナッシュセンター(Monash Center of Additive Manufacturing)の新華呉(Xinhua Wu)は、エンジンを作ることは骨の折れるプロセスであると述べた。

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ウー氏は、「エンジンを取り出して部品をスキャンした後、2部を印刷した.1年かかった複雑なプロジェクトだった」と述べた。

科学者たちは、画期的な技術革新がオーストラリアでの高度な製造作業につながると確信しており、「概念の証明」はすでに地元企業の機会を創出していると言います。

モナッシュ大学のアマエロエンジニアズ社のBen Batagol氏は、「この技術をオーストラリアの産業に利用できるようにしています。

「このプロジェクトは、航空宇宙企業との重要な契約に至る壮大な概念証明である」とBatagol氏は付け加えた。

3D印刷は、30年の相対的なあいまいさの後、多くの話題になっています。

コンピュータ大手ヒューレット・パッカードは、2016年までに超高速3Dプリンタを市場に投入すると発表しました。

ゼネラル・エレクトリック社とボーイング社もこの技術に関心を示している。

AAP

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